info@kolovrat-ing.ru+7 499 647-77-44Политика конфиденциальности
Главная / Каталог / Запчасти для градирен / Электродвигатели для градирен

Электродвигатели для градирен LINKO

LINKOЭлектродвигатели для градирен LINKO — фото 1

Категория: Запчасти для градирен

Электродвигатели для градирен LINKO спроектированы для непрерывной жёсткой эксплуатации (режим S1) в условиях экстремальной влажности, высоких температур и постоянного воздействия химически агрессивного водяного тумана. Конструкция всех компонентов мотора обеспечивает герметичность корпуса (класс защиты не ниже IP55) и коррозионную стойкость внутренних узлов.

Ниже описаны основные компоненты двигателя и то, как каждый из них защищает мотор в условиях градирни.

Водоотбойное кольцо и V-кольцо (уплотнение выходного конца вала)

Назначение. Это основной водозащитный барьер двигателя. Кольцо устанавливается на выходном конце вала и при вращении за счёт центробежной силы отбрасывает конденсат и брызги воды, которые ползут вдоль вала. Влага не попадает под переднюю подшипниковую крышку.

Материал. Как правило, маслостойкий и стойкий к старению этиленпропилендиеновый каучук (EPDM) или нитрильный каучук (NBR).

Клеммная коробка и водонепроницаемая прокладка

Назначение. Клеммная коробка — узел ввода питания. Специализированные клеммные коробки для градирен имеют высокую степень защиты: IP55 и выше.

Особенности. Между крышкой и корпусом коробки установлена утолщённая резиновая уплотнительная прокладка, а место ввода кабеля оснащено герметичным кабельным вводом. Влага не попадает в электрическую часть, а значит, исключены короткие замыкания.

Влагостойкая изоляция обмоток класса F / H

Назначение. Обмотки называют «сердцем» двигателя. В градирнях влажность часто близка к 100 %, и обычная изоляция склонна к пробою.

Особенности. Обмотки пропитываются по технологии VPI (вакуумно-нагнетательная пропитка) высококачественным лаком, стойким к высоким температурам, плесени и влаге. Благодаря этому изоляция сохраняет высокое сопротивление даже при высокой влажности.

Полностью закрытые радиальные шарикоподшипники

Назначение. Поддерживают вращение ротора и воспринимают механические нагрузки.

Особенности. Используются подшипники с двусторонними резиновыми уплотнениями (2RS), заранее заправленные термостойкой водостойкой смазкой. Такое решение не пропускает воду снаружи и не даёт вытекать смазке, поэтому двигатель требует заметно меньше обслуживания.

Коррозионностойкий корпус и рёбра охлаждения

Назначение. Защищает статор и отводит тепло.

Особенности. На поверхности корпуса, как правило, выполнены глубокие продольные рёбра, которые увеличивают площадь теплоотвода. Снаружи корпус покрыт эпоксидной антикоррозионной краской, стойкой к химическим реагентам, которые применяют при водоподготовке в градирнях.

Крепёж и шильдик из нержавеющей стали

Назначение. Крепят детали и указывают технические параметры двигателя.

Особенности. Все наружные болты, гайки, шайбы и шильдик изготовлены из нержавеющей стали 304 или 316. Обычные оцинкованные винты в градирне быстро ржавеют и прикипают, и потом двигатель невозможно разобрать и обслужить.

Чтобы мы подобрали электродвигатель, пришлите модель градирни и данные с шильдика действующего двигателя (мощность, частота вращения, напряжение, посадочные размеры). Мы предложим подходящее исполнение и сообщим срок и стоимость.

Технические характеристики и подбор

Типоразмеры, габариты, вес и мощность двигателя приведены в опросном листе и на чертежах. Чтобы получить расчёт под ваши условия, пришлите расход воды или тепловую нагрузку, температуры на входе и выходе и город установки — мы подберём типоразмер и подготовим коммерческое предложение.

Как двигатель защищён от влаги и коррозии

КомпонентЧто делаетКлючевая особенность
Водоотбойное кольцо / V-кольцоНе пускает влагу вдоль вала к переднему подшипникуЦентробежная сила отбрасывает воду; материал EPDM или NBR
Клеммная коробкаПринимает питание и защищает электрическую частьIP55 и выше, утолщённая прокладка, герметичный кабельный ввод
Обмотки класса F / HОбеспечивают работу при влажности, близкой к 100 %VPI-пропитка лаком, стойким к влаге, плесени и высоким температурам
Подшипники 2RSПоддерживают ротор и воспринимают нагрузкиДвусторонние резиновые уплотнения, термостойкая водостойкая смазка
Корпус и рёбра охлажденияЗащищают статор и отводят теплоГлубокие продольные рёбра, эпоксидное антикоррозионное покрытие
Крепёж и шильдикКрепят детали и указывают параметрыНержавеющая сталь 304 или 316, не прикипает при демонтаже

Что мы делаем для этой серии

Другие модели категории «Запчасти для градирен»

Запросить расчёт